とことこはしる。

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2009.5.9 本栖湖 RICOH GR Digidal
本日はお日柄もよろしく。
ここんとこ崩してた体調もなんとか昼前に持ち直し。
大人しくしてたほがよいのでしょうけど辛抱たまらず。
何のご縁かVespa君&YB-1君と奇麗にいれかわったSR君でとことことことこ...
富士→村山浅間神社→田貫湖→猪之頭→本栖湖→下部→芝川→富士宮→富士
とことこ走るにゃいいバイクだな(^^)

2009.5.9 本栖湖 RICOH GR Digidal
本日はお日柄もよろしく。
ここんとこ崩してた体調もなんとか昼前に持ち直し。
大人しくしてたほがよいのでしょうけど辛抱たまらず。
何のご縁かVespa君&YB-1君と奇麗にいれかわったSR君でとことことことこ...
富士→村山浅間神社→田貫湖→猪之頭→本栖湖→下部→芝川→富士宮→富士
とことこ走るにゃいいバイクだな(^^)
HONDAがF1活動から"撤退"だそうです。
技術集団としても、営利企業としても妥当な判断でしょう。総務の海外研修と営業の広報事業の一部としてはお金が掛かりすぎますもの。
ゑ???、開発はどうしたかって???。自動車技術自体がドン詰まってるように見えるご時世に、タイヤ剥き出しでヤタラ空力が面倒な上に燃料ダダ流しなんてもんに研究労力突っ込んでもどーかと思いますのですよね。
FerrariとかMcLarenとかはよくやってると思いますが、そもそもあちらは「商標利権商売」「広告代理業」でこちらは真っ当な「製造業」ですからね。資本力はどうあれ「違う業種」でしょう。
ワタシは良質な小型車や真面目に働くバイクを製造してくれる真面目で真っ当な「製造業」のHONDAが好きなのですね。なので、その意味で、F1ブランドに共生(寄生?)するFerrariみたいになって欲しくも無いのです。
生活を助けてくれる良質な道具が欲しいのです、アクセサリーが欲しいワケではないのです...みぃはぁだからちょっと憧れますが、お大尽ではありませんから手元に置いてもねぇ(^^ゞ。
極東のカタギ職人が手ぇ出すにはヤクザすぎる毛唐の大尽遊びでございましょう>F1
ならばですね。
この次の機会があるのなら、HONDAも日本のモノガタい出入り職人の伝統としてですね、勝手口から御用を伺い、旦那衆を立てて決して自分は表には出ないけど「ありゃぁいい棟梁だぜ」などと言われ、頼りにされる無くてはならない存在となり、頂くべき「おあし」はキチンと頂いてご祝儀も奇麗に貰う...そーゆーカタチで行って存在感を示していただきたい。
P.S
かかわりつづけたいなら開いて状況に対応して柔軟に...そーやって柔らかく関わり続けるのを「頑固」というのでなかったか
さても。
結果やレポートは、↓のF1公式HPやらなにやらでご覧になって頂くとして。
F1公式HP=>http://www.formula1.com/
BBC Sport=>http://news.bbc.co.uk/sport
さても。
なんかどぉ〜も...ずぅっとノドハナが清々いたしません。
んで。昨年同時期のエントリをほじくってみたら、大風邪ひいて鼻をグズグズいわせていたコトが明らかになりました。思えばそれ以来ずうっとノドハナが清々してない(--;)。
やたらムセかえってキモチわるいし(__)。
ここは一つ耳鼻科にゆきましょうそうしましょう。「国民健康保険被保険者証」なる「会員様専用7割引券」もあるのですからさ。
そうそう。
昨年からちっこくなった保険証。お財布に入れて常時携行するには便利だけど、なんか貧弱で破けそうで頼りないと思ってましたので、切り替えの時に実験旁々古い奴を水責めの上ひっちゃぶいてくれようと思いましたらヤタラ丈夫でハモノ持ち出さないと駄目でした。洗濯しても多分大丈夫だと思いますが、この時期やってみる勇気は無いです(^_^;)。
で。待合室に入ったら、ポスターの隅っこで↓が花粉症早期受診の呼びかけしてました。こういう「のびのあるマッスグ」は実によろしい(^^)。


きれ〜だなぁ...カッコイイよなぁ...バイクのデテールったらこぉゆぅもんだよなぁ...
などと、Norton 750Commanderの脇にしゃがみ込み、一眼デジタル持ってこなかったの後悔してるのは例によってワタシですf(^ー^;。
今日も今日とてドタバタドタバタ。あぁやれやれとF1公式HPにアクセスしマレーシアGP予選結果を見て思へらく...日本のF1コンストラクターといへばHondaなり。なれど...
さても。2007年のF1シーズンが開幕いたしました(^^)。結果は下記等でご覧いただくとして...
F1公式HP→http://www.formula1.com/
開幕戦というコトもあり、なんかこの「派手な話題は無いけど地道にやってるチーム」は結果出してくるな、と。引き続きトップ張る奴等はレース運びも上手いな、と。
さて次はマレーシア。暑い上にエンジンは今回のを使わなきゃいけないし、なかなか面白くなりそうでし(^^)。
んで。こないだから書きたいほぉだい書いているHondaの「色」。現時点では"ちょっとアレ"なんですが、何せこの世界は「勝ったモンが格好いい」世界。今のトコロちょいと巡り合わせが悪いけど、かみあって勝ち続けちゃえば格好良く見えるハズ!?。論より証拠、落ち着いて眺めりゃ相当「気色悪い」塗り分けのマクラーレンが格好良く見えるんですから...(昔々のシャドウ並の"ぬるぬる"っぷり..."しぶとい&ぬるぬる"って「ろん様」の信条なんだろか(((^^;)
ご意見色々ありましょうが、カラーリングに託し主張する考え自体は悪くないんだし、ここは一つクルマを上手く修正して速くなり、「力業で格好良く見せて」欲しいモノです(^_^)b。実際走ってるトコを国際映像で見る分には「青と緑のだんだら」って悪くはないし...でも車載カメラからの画像だと、ちと「アオミドロの浮いた池の隅っこ」みたいではありますが(^^;【ばこっ☆<まだ言うか】。
WRCもMotoGPも開幕してますが、やっぱ「えふわん」が開幕しないと実感が湧かない「みぃはぁ」なワタシです(^^ゞ。
んで、本日予選が終了し、あっちこっちに結果や画像がUpされてるのを眺めまわし...
1)赤いスーツが(まだ)似合わないねぇ...>ライコネン
2)あんな色に塗るからイケナイんだ(--;)...>HONDA
3)タバコ色が無いと締まらないなぁ...>各チーム

DMV=Dual Mode Vehicle...つまり鉄道と一般道路を両方走れる車両のコトでございます。
1/14と本日1/21はそのデモンストレーション走行が行われ、はるばる北海道からやってきたJR北海道謹製901形、通称"Salamander"(JR.Type901"Salamander"って書くと何やら格好よい(^^;)が、抽選で当たった市内在住の皆さんを乗せて走りましたとさ。なんでまた富士市でDMVなのか等々につきましては、下記HPをご参照下さい。DMVの画像も色々載ってます。
富士市HP→http://www.city.fuji.shizuoka.jp/
ま、とにかく本日の様子を画像にて...

ホンの時たま「ひだりみみ」が起きなくなるですが、どーせ接点磨けば治るのでしょね...さてさてさて...我が【岳南青猫号】コト2001年式Peugeot206XSについての心覚えの続きを書いちゃいましょうか。他に「小ネタ」もあるコトですしね(^_^)b。
我が【岳南青猫号】コト、2001年式プジョー206XSの感想文を続けます前に、ワタシが前回文中に書いたり、そこかしこで言っております「Peugeotって田舎野暮い...」って感想及び実感の根拠を挙げておこうかと思います。あくまで個人的な感想ですし、206の「田舎野暮臭さ」が気に入って購入したのですけどもね(^^;。

上の画像、お手数ですがクリックして大きく表示し、テールランプとか、リアクォーターパネル近辺、リアガラス周りに注目して見て下さい。待ってますから......。
....見て頂けましたか?。ほら、ね、206の方が陰影浅くって間延びしてるし、205と比べても周囲と繋がらない「うすぼんやり」したプレスラインが目立ちましょ???。
ゑ???。「147相手だもの。もっと庶民派と比べなきゃさぁ...」ですか????。ぢゃこれでどうでしょう↓。

さても。9/21以来、拙宅のクルマ置き場にはPeugeot206XS(2001)なるクルマが居着いております。遇々画像では屋根の梁だか桁だかが写り込み、デザイン評価用「ゼブラパターン」の如くなっております...まして広角で写してますので...特有の「そこそこお洒落」で「愛嬌も」有る"Busuっ娘"っぷりが発揮されているように思いますが如何でしょうか?。
納車以来1ヶ月ばかり経ち、普通に使う分には一通り使ってみたし、以下に印象を心覚えに書いておきます。
さてもそののちF1日本グランプリ...。
予選終了しましてですね、結果をみますに「色々な意味で日本勢が鍵を握る」展開になりそーです...はい、色々な意味で...「見応えのある競り合いが各所で展開」「今年一番の接近戦」「めまぐるしく入れ替わる順位」から始まり、「いらん意地張って【どんっ!!】」「壁」「えんじんもくもくこーすじょうあぶらじごく」まで、本当に色々な意味で(^_^;)。
でだ。ワタシぁ明日は野暮用で本戦生中継みらんないし、公式HPのライブタイミングものぞけないんです。ですからVTR仕掛けて夜みるです。それが楽しみで、これから明晩まで「自主的情報管制」を行います。その何です。お酒が好きな向きが、晩酌美味しく頂くために昼間は頂かないよーなもんです。
ですからね。
携帯電話メール等々で速報入れてくれたりしたら....本気で...
さても...
今年はblogネタにしませんでしたが、モータースポーツシーズン終盤もいいトコロでございます。
今週末はF1日本GPin鈴鹿。M.シューマッハーとF.アロンソが並んでるし、面白そうです(^^)。ま、どー転んでも今年はシューマッハーの年になるんでしょね。タイトル獲ったら「奴はやっぱ凄いんだ」ってなるし、再びひっくり返されても「野郎は自分の限界ちゃんと解ってたんだなぁ...」ってなりましょうし、スーパースターってな実力もそうですが、「引きの強さ」や「身の振り方」も一流ですねぇ...。
個人的には、最終的に「夏場に拾った1pt」「秋口に落とした1pt」ってのが明暗分けるよな気が...とゆーか、そのくらいの大勝負を残り2戦で展開して欲しいな、と(^_^)b。

え〜...前列左からシトロエンBX,クサラ。後列左からエクザンティア,C2。んで赤いシッポはシトロエン ベルランゴ。加えて敷地入り口にワインレッドのクサラ ピカソ、と...ふらぁっと「タダ珈琲」目当てにautoprimulaさんに引っかかりましたら、いつにも増して「市場占有率」を無視したコトになってましたとさ(^^;。お話の輪にも加えていただいて楽しゅうございましたm(__)m>店長様はじめ各位。
ご縁というのは面白い&世間ってのも広いんだか狭いんだか...ねぇ..f(^ー^;
もそもそ珈琲淹れて飲んでましたら、電話で我が母様が「もうツール・ド・フランスの時期だねぇ(^^)。ルールわかんないけど、眺めてると何ともいいんだよね(^^)(^^)。」ってな話を...相手はきっと沼津の叔母さんだな、うん。
自転車競技ってのは日本人にはなんともワカリニクイもんですね。個人戦のようなチーム戦のような...人間の脚力勝負にしちゃ場面場面で自転車変えちゃうし。普通一般で考える「スポーツ」より、道具の優劣及びサポート体制の善し悪しってのが露骨に出る気がします。
サポートカーったってルーフに4台,前後2台づつ自転車くっつけた奴がベタ付き。集団の横を命がけで追っかけて、自転車がパンクでもしようモノなら「まるごと」変えちゃいますもの...ってこたぁ、スペアの自転車はその日の道路に合わせてぜ〜んぶギア比から何からセットしてあるワケで...このレベルの「競技車両」でございますから、安いモンじゃございませんよ、きっと。
↑は自転車アニメ...とも言い切れませんが、彼の地の自転車ロードレースの雰囲気が出てるよな気がします。スタジオジブリ自転車ヲタ組制作によりますれば、大抵のレンタル屋さんでは「ととろ」とかと並んでますから、お暇なときにでもど〜ぞ。
で、だ。
さてさて、6/17,18はル・マン24時間レース(^^)。110mkgとかいう莫迦トルクを誇るアウディR10の「れーしんぐでぃ〜ぜる」は一体全体どんな音たてんだろ(^^)(^^)....なんですが、今年は中継が「全く」無い....orz...無いモンは無いでしょうがないですから、以下のHPをチェックして観戦気分を味わおうかと思います。
ACOル・マン公式HP↓
http://www.lemans.org/24heuresdumans/live/pages/accueil_fr.html
童夢公式HP→http://www.dome.co.jp/index.html
ユノディエール(個人ファンHP,速報blogアリ)↓
http://www.h3.dion.ne.jp/%7Emulsanne/frame.html
Webラジオ(英語(T^T))→http://www.radiolemans.com/
しかし、ジャッキー・イクスとかデレック・ベルも凄いけど、アンリ・ペスカローロって人もモノ凄い爺ぃですね(^_^;)
*文中文意を引用してますが丸写しはしてませんです、為念。
*(5/28追記)ネタ元は「クルマが先か?ヒコーキが先か?」という本です。
読んだり書いたりはワタシの【悪癖】の一つですから、どんなに体調悪くてもつい...ね(^^ゞ。
んで、今日も今日とて寝っ転がって50肩かばいかばい種々読み散らかし...戦車や飛行機やらの本に曰く
平時に制式となった機体は通常番号で呼ばれることが多いが、戦争中にそうなった物は国威発揚の為もあってか名前(=公式の愛称)が付く事が多い。しかし、物事には例外があり、ドイツの機体にはそれが見られない
云々...なるほどねぇ...日本も戦前開発は「97式」艦攻や「99式」艦爆。戦中開発は「彗星」に「流星」。ドイツは延々Bf109,Fw190の類だもんね。そーいやエンジンも記号だけですよね、ドイツって。

さんぬる3/20より三日間。B-Class3DaysTrialっちゅーモノに申し込んだお陰で、我が【隠遁系猫屋敷】のクルマ置き場はこんなことになってました。いや〜可愛げがない絵面だコトf(^ー^;。
で、以下例によって好み丸出し個人的な感想文です。あ、3日間、日頃やらないことはやってません。だから限界性能なんざ解りません。いつもは13年落ちGolf_IIIでI近所をウロウロしてる人間の書いたモンです。よって比較対象もそれやC180kです。念の為。
今日は母様のC180kがお世話になってるDらーさんの新装開店&Bクラス発表会。ウチにもDMが来てまして、それによりますれば先着何名様だかに本革製携帯電話機ケースを配るとか...。ワタシの携帯電話機は異常に小さい(So213iS)のでどーでもよかったですけど、最近とみに耳の遠い母様は、カバンの中に「京ぽん」入れとくと着信音が聞こえない、と。どーせ出かける用事があるなら貰ってこい、と。
はいはいはい行きますよ...ついでも有るし、Bはこないだ沼津で見てきたけど試乗はしてないから乗って見たいしですしね.....。
注:またまた画像が重いです。でも、座間感想文最終回ですからお許しくらはいm(__)m
座間「記念庫」ですからして、レースカーばっかしが納められているワケではないです(^^)。例えばこんなの↓
他にもですね....
注:今回は一段と重いですm(__)m
てなわけで日産座間記念庫内。Vol.1の画像の通り内部は「佃煮」状態。「開かずの扉」が開いている時間は30分。
まず真っ先に桜号を探してぱしゃぱしゃ...おっし、70年代ラリーマシン行くぞぉ!!!...って..こりゃR382ぢゃんっ!!!。言わずと知れた'69,6tn日本GPで1-2フィニッシュ。しかも3位以下すべて周回遅れにしたGr.7モンスター(12/4のNISMOフェスティバルでは走ったようで...嗚呼、6リッター600psオーバーの咆吼聞きたかった(T^T))でございます。
さ〜っ。さくさく行くぞいっ!!...ん?...ラリーマシンの手前になんか一山(^^;あるぞ...
今回は画像が多く、重たくてごめんなさいですm(__)m。「マイフォト」にまとめればよいのでしょうけど、そこは駄文と画像を混ぜたいとゆ〜管理人のワガママで...m(__)m×∞
ま、「せどぐろくらうん」なんどという大きいクルマより、下駄系が好きなワタシですが、これは好きなんですよね(^^ゞ↓

これ、どこの社章だかおわかりになります?。はい。昭和12年制定の日産自動車(株)の社章です。母様の「おたからばこ」からちと拝借してまいりました(^^ゞ。真ん中部分だけ取り出せばお馴染みのカタチですよね(^^)。
詳しくはblog、「給与生活者の奇妙な愛情」を運営されてらっしゃるnan様のマイフォト欄でご覧下さい。社章のみならずエンブレム等の画像も沢山あって、参考になります。
で、話は11/23の午前9時ちょい前に戻ります...。
え〜っと、桜号のボンネットです(^^)。はい、ここは日産自動車座間事業所の座間記念庫内でございます。
本日11/23は「'05 ニッサンオールドカーフェスティバル セドリック130型発売40周年 330型発売30周年 記念ミーティング」が座間記念庫で開催されてたのであります。
いきなりと2輪。しかも古くてピカピカBSA。ここは2005 27th Fuji Meeting Club(Since1979)の会場で御座います(^^)。
Fuji Meeting Club様とは何のご縁もないのですけど、別件でauto primura店長様に本日電話しましたら、こんなミーティングに参加中。しかも会場は【隠遁系猫屋敷】から徒歩10分弱...ってんでちょとお邪魔してまいりましたです(^^ゞ。
で、会場に足を踏み込みますと...いろんな単車が...古めのに目がいってしまうですが、知識が甘いので車名間違えてる可能性大です。間違ってたらどんどんコメントで突っ込んでくださいm(__)m>有識者各位。
かねてから噂のありましたF1新規参入チーム、ですが、鈴木亜久里主催で名乗りをあげたよーですな...。
BBC Sports↓
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4395366.stm
うぅ〜ぬ...。
F1日本GPの予選が終了しましたね(^^)。結果はF1公式HP等でご覧いただくとして...。
雨っぽいよな...佐藤選手の出走直後に雨ふらんかな...なんて考えてましたら、見事にそーなったようで、恵みの雨でしたな(^^)...って、本日は予選。あくまでポイント付くのは明日の本戦でし。
余計なドタバタするんぢゃないぞ〜>さとーくん。ちゃんとした作戦と作業でサポートするんだぞ〜>BARチーム。
色々とあって騒がしいけど、とりあえず目の前のコトきちっとやんないと、明るい未来はこないんだぞいっ!!
....って自分に言い聞かせてんな、ワシ...フキフキ ""A^^;。
F1公式HP→http://www.formula1.com/
ホンダがBARを買っちゃったそ〜で...ほんで佐藤選手は、来季はホンダエンジンを使用する詳細の一切わかんない新規参入チームから出るって...。
そんな簡単に作れるんか、F1マシン...噂あったっけ、新規参入...売りに出てるチームなんてあったっけ?...いったんひっこんだけど、虎視眈々と復帰狙ってたトコロあったっけ?...別カテゴリーのシャシー屋さんで、F1作る余裕あるとこなんてありましたっけ?
つくづく摩訶不思議な話だにゃ...そりゃジャパンorチャイナorロシアマネーで張り倒せば出来るだろけど、プロ競技なんだし、参加するだけぢゃ...ねぇ...。

試乗車は1.6の5MT。足腰がちょと心配だっだんですが(ワタシの...です。腰骨のブッシュが激しく劣化してるモンで...)、そこそこに混んだ市内を走っても、これだと大丈夫でした(^_^)b。やっぱワタシには「にぐるまのうんてんだい」って合ってるのかなf(^ー^;。
スパのペナルティが決定的だったんだろなぁ...あのコーナー、いっくらいろんなラインがとれるたって、ありゃないもん。ゑ?、何のコトかって?。この正式発表ですよ(__;)↓。
http://www.barhondaf1.com/jp/index.php?section=8&item=1315&type=1
感情はおいといて、ですがね。「そらそーだろよなぁ...」って納得してるです。今日も某氏(^^;と某車(((^^;の中で、昼間そんな話をしてたですよ。「普通に考えたら佐藤選手の来年のシートは無いね」って...。
ロンドン爆弾テロの犠牲になられた方々に...黙祷....
そんなこんな、開催が心配されたイギリスGP。先程予選が終了しました。
アロンソが速いのなんの(@.@:。ライコネンも速さじゃ負けずに続いたですが、不運にもエンジン壊れたんで後方からです...えっらく不気味(^_^;)。
BARはバトンが3番手で、佐藤も頑張って7番手。ってことは、ライコネンにや悪いですが、スタートは一つづつ前から(^^)。
兄ちゃんはえらく遅いけど、作戦なのかなんなのか...。
ま、結果は公式HP(http://www.formula1.com/)でご覧いただくとして...。
これ(http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050706-00000003-rcg-spo)どうなったんだろ?。まさかやらなかったと思うけど...白人の考えるこたわかんないからなぁ...。
え〜...本blogのエントリをご一読頂ければ一目瞭然ですが、ワタシの日本語はえーかげんです。母国語もできねー奴が、外国語できるワケないです<(`^´)>エッヘン。。
そりゃ大学時代、普通2年で終了する英語を4年間やりましたが、なんじゃない、出席日数不足で単位を貰えず、いわゆる「落語」でしたよなワケでして(^◇^;)。
ですから、「のりもの」カテゴリーにて引用する、BBCやFIAのサイトを見るときは、色んなオンライン翻訳サービスのお世話になってますです。
でだ、昨晩寝る前の段階で、
USGP、トヨタがPPですね(^^)。ラルフは大丈夫かなぁ...体もだけど、誰がどう見たって、パナソニック・トヨタの実績No.1はトルゥーリ。あと、見巧者の方の弁では、縁の下で頑張るパニスの功績も半端な物では無いそうです。上手く回らない時ってあるけど、なんだかなぁ>ラルフ
F1公式HP→http://www.formula1.com/
さて、標題ですが、前記事に挙げておきましたACOのHP。どうやらコメントライブは有料みたいです(T.T)。確認が甘くて済みませんでしたm(__)m>各位。
で、昨晩、某所でチャットしまして、見巧者の方から色々ご教示いただきました(多謝)。美味しい旬の!?情報は、大勢で美味しく頂きたいので、以下おしらせまで...。
う〜.....インディアナポリスとの時差は-14時間。したがって現地時間の13:00は...夜中の3時...きついなー...こら録画だにゃ...でだ、BBC MotorSportsを確認...本戦ぢゃないけど今年もかい(__;)>らるふ。
F1 公式HPhttp://www.formula1.com/
BBC MotorSports→http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/default.stm
一方、ルマンとの時差は-7時間。現地時間の16:00は...23:00。ふみゅ、「よーいどん」は見られるにゃ(^^)。ふみゅ、Sport-i ESPNで部分的には見られるんだ(^^)。【隠遁系猫屋敷】はCATVだもんね(^^)v。録画録画っ!!。
ACO HP→http://www.lemans.org/accueil/index.html
Sport-i ESPN HP→http://www.sports-i.co.jp/
はい?。母様なんですか?。毎年この時期は急がしそうだねって?...まーねー....で、なんです、その哀れみに満ちた視線は(^◇^;)
F1カナダGP終了ということで...タイマー録画を見ての感想ですが....結果は各所にレポートが上がってるからおいといて...完走11台っていう、最近珍しい展開だったし、今年も「おいでませケベック」看板?に誰かしら刺さるって"お約束"もあった割に怪我人なくってよかったりもしたけど、なんつっても
前にも「とらんすふぉむ」ネタで御機嫌をお伺いしましたが、今回あらたに六地蔵様からご教示いただきまして...まずは、ちょとサイズが大きいですが、以下のファイル(.mpg 2.45MB ClamXav0.9.0fでウィルスチェック済み)をご覧下さいまし。
まぁなんです。独逸車は移動の道具としては天下無敵でしょう。特にMBの下駄セダンと、VWの下駄ハッチはすげーっす。でっけーのやクーペは???ですが。
どっかに用事があって、最少の疲労で移動を済ませ、ちゃっちゃと帰ってくるなんて向きには無敵です。ずーっと嫌いでしたんですよ、独逸車は。なんか利回り少ない定額積み立てきっちりみたいな、つまんねー感じがしましてね。そらいいんだろけど、色気も可愛気もないしさぁって。
ひょんなコトからウチはGolf IIIとC180Kになっちゃいまして、最初はイヤでしたが、「ぶらんどのあぶら」で曇ってた眼鏡を拭いてみると、図抜けてます。参りました。降参です。でもね。。。
ま。トヨタはお咎め無しでよかったけどね。中には長年のホンダファンで、やっと時間をばやりくりし、念願のモナコGP観戦でかけるコトができたっ。。。。てなったら(--;)って人もいるですよねぃ。。。とかなんとかでモナコGP終了。
今回は結構に面白かったです(^^)。。。でも、ワタシが好きなトゥルーリとフィジコは運がなかったよぉ(T^T)。。。でも「悔しいけど、やるこたやったし。」っていう顔もまた格好よいですが>伊太利亜顔のフィジコ
とっちらかったアタマで、「TTD報告の作文せにゃなぁ・・・でも意味不明文しか書けないや・・・ニュースサイト見て寝よっかな。」ってんで巡回しましたら、F1関係で、調律の狂ったアタマがもひとつ狂うようなニュースがありました。まともな文が書けないモノで、いっそ自棄になってトコトンふざけた文で感想やら何やらを書きますm(__)m。
BAR and Button get two-race ban(BBC Sports)→http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4514569.stm
Offcial FIA Press Release→http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2005/May/050505-01.html
こんくらいで済んでよかった(^^)v・・・・・・納得納得(^^)・・・なワケねーだろがよ(--;)>あっちこっち。
まずは、こちらをご一読いただくとして。。。
↓
F1 boss expects BAR to lose case(BBC Sports)→http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4514569.stm
みゅーーーーーどーなるどーする????>BAR。エクレストンの機嫌そこねっと、どー転んでも「高く」つきそー(T^T)。。。
にしても・・・嗚呼、英語真面目に勉強するんだったぁっ(T.T)。
もてぎのインディジャパンが終了しました。まずは想定外のトラブルがなくてよかったな、と。しっかしラスト2周であんなコトになりますとは(@.@;。
F1も面白いですが、「45口径早撃ち勝負」ってな感じのIRLもよいですね(^^)。ぐるぐる回ってるだけったって、1.5マイルオーバルを30秒以下で周回するんですから、やっぱ正気の沙汰ではないっす(^^;。
作業車両から救急スタッフからみんな「本場モン」ですから、カッコよいですね。なんかペースカーも作業車も雰囲気です(そんななか、ピットでは純和風に「あくてぃ」も頑張ってました)。
ピット作業もクルーの人数が制限されていますから、ロリポップを壁越しに出したり、おもっきしエアレンチぶんなげたり、タイヤを付けた人がどかしたりで、見てる分にはおもしろいです(^^)。
WRCも佳境だし、「くるまどうらくぼんのう」はつきませんねフキフキ ""A^^;。
インディジャパンHP→http://www.indyjapan.com/
バトンが最低重量規定違反カモ? レース後燃料抜いたら594.6kgで、規定より3.4kg軽かったって?? コトと次第ぢゃ、今回のポイント無くなるカモ???
http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2005/April/250405-01.html#
http://www.formula1.com/race/news/2914/735.html
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4482177.stm
昨年ですが、「とらんすふぉおまぁG1」なるモノを見つけたネタ、結局落ちたネタをばUPしたですね、ワタシ。
んで、今回こんなん見つけまして・・・変形方法ほぼ一緒で
↓
http://www.autoaddiction.net/viewers/fileDetails.php?content_id=31
んんんん・・・シトロエンだよ・・・気になってるC4だよフキフキ ""A^^;。
元ネタの赤丹様のblog→http://blog.livedoor.jp/il_mostro_ser85/

をいっ!!!くまっ!!!!くーさんっ!!!!!.。そこどきなさいっ!!!!!!LiveTimingの画面が見えないんだってばっ!!!!!!。
サンマリノGP本戦中、ずーっと猫と戦いながら!?、F1公式HPのLiveTiming見つつ、「類友ご一行」でチャット大会なんてコトやってましたです(^^ゞ。
で、ですね。雑感ですが・・・
このあいだ、とおくから、とてもきれいな「はちろく」であそびにこられたせんぱいと、しないのでんきやさんにでかけました。ちゅうしゃじょうに「よつばのくろーばー」のついた「いちよんご」がいました。ぼくわ、うれしくなって「けいたいでんわ」でしゃしんをとりました。

そして、じぶんの「なんばんてつげたごう」にのろうとふりかえると、こんなんがいました。

昭和の時代の嫌われ者は
江川・ぴーまん・北の湖・・・・・・だっけかね?。
実力はあるし、努力も精進もしてるし、その甲斐あって強いのに嫌われる・・・と。「強すぎて可愛げが無い」と。
ま、野茂秀雄、中田英寿、イチローと来まして、この傾向も変わったかなぁ、と思ってましたが、対個人では無くなりましたけど、「体制側の強者」っていうイメージは嫌われるみたいで・・・特にお金持ちだとねぇ・・・今年のF1ですと・・・
トヨタ・モズレイ・エクレストン・・・・・・やっぱ好かれませんねぇ(^◇^;)。
放映中に発表があった時にもネタにもしましたが。。。。
三本和彦さん司会の「新車情報」が、4/3の放送で最終回でした。別のかたが引き継ぐのかとも思ったのですが、やっぱりこの番組は三本さんにしか出来なかったんでしょうね。立ち上げからずっとご自身の企画でしたし。
27年9ヶ月・・・第一回は外側丸目、内側角目のマークII・・・お疲れ様でしたm(__)m>三本さん。
アシスタントの野中アナウンサーもtvk退社しちゃうんですね(T^T)(←なぜ泣く・・・)
最後まで、新車情報大賞とったTiidaに「三角窓に替わる工夫しましょうよ」「無闇と小径で太いステアリングホイール付けるのよしましょうよ」ってゆーてはりましたです(^^ゞ。この回はDVDに焼こうっと(^^)。
tvk「新車情報」HP→http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/
tvkアナウンサーズルーム→http://www.tvk-yokohama.com/ans/
気温が40℃越えて路面温度が50℃越えて、砂だらけでラインは一本なんてトコで、よーも自動車競争するわいなぁ・・・・。
思ったですけど、今年のF1って、フロントローの顔ぶれが、みょ〜に渋いっすね(^.^)b。
しっかし、ルノーとトヨタの速いこと(@@;。フェラーリはもう一つ・・・といいながら、バリ チェロはいかれたギアボックスだったのにB.A.Rの前に来てますな(^^;。
F1公式HP→http://www.formula1.com/
F1公式HPのLive Timing を開き〜のっと・・・あれ?、BARがどうかしたって?・・・英和辞典出してきて・・・え〜っと何々・・・
AnthonyDevidson is replacing TakumaSato at BAR for this session. The reason for the cange has not yet been confirmed.
BAR have confirmed that Satois sufferring from a fever and that he well not competein this weekend's race.
昨日はkomi様に【隠遁系猫屋敷】までお運びいただき、開幕戦TV観戦みにおふ!?なんぞをやらかしました(^^)。
で、
終了後に「をたおやじ(^^;」どもがやらかしたのはディーラー巡り。まずは147でYAN○SEまで新型Aクラスを素見しにしゅっぱぁつ!!。
【あなどれんな。と思ったコトども】
なんだかんだ言って事故さえ無ければ2台とも入賞させていたフェラーリ。
すべてにおいてバランスがよく、タイヤに優しそうなルノー。
昨シーズンのB.A.Rみたいなレッドブル。
【苦労すんだろねぃ。と思ったコトども】
B.A.Rの年間作戦計画立案(__;)。
まぁ今年のレギュレーションについてはまだわかりませんが、一つ言えるのは、特にピット作業が
オーストラリアGP、予選順位が確定しましたね。個人的には頭3人は好きですし、たまにはこういう予選順位もアリですな(^^)。
思い出すのは2003年のブラジルGP。あんときの決勝も無茶な天候でレース大荒れでリタイア続出の途中成立。で、その時の完走者のなかに今回の予選トップ3は全員入ってるハズ・・・一朝コト有ると出てくるヒトタチなんすね(^^ゞ。
確報はこちらです
↓
http://www.formula1.com/race/result/732/18.html
http://www.formula1.com/にて、英和辞典片手に土曜予選のLiveTimingをば見てました。コンディションはすんげ〜ややこしそうでしたけど、でもね・・・
さぁとぉおさぁぁぁぁん・・・・
とにかく。出走できないわけじゃないんで・・・まだまだぁっ!!!。
ってワタシは「スタンド使い」かよ(((^^;
春になりますとF1開幕します(^^)v。4月になったらMotoGPもはじまります(^^)(^^)。
WRCはもう第2戦までを消化し、S.ローブとP.ソルベルグが1勝づつしてますが、そこはそれ「シーズン巧者!?」のフォードがコンストラクターで1位で、三菱も現在3位とがんばってますよぉ(^^)。ま、あくまで「今のトコロ」ですけど・・・でも今年もフォードがWRCに出てきてホントよかった(^^)。
本日(2005.1.15 sat.)。例によって「犬用びすけっと」なぞぶらさげて、Qautoさんにお邪魔しましたらば、年末にやっぱ濃い、のかな?なんぞというタイトルでネタにさせて頂いたアルファがですね、
あかいさびぃ〜 うかべてたぁ〜
あ〜るふぁろ〜め〜お〜〜〜
かいたいやさんにぃ〜 つぅ〜れられぇ〜てぇ〜
い〜っ ちゃぁ〜っ たぁ〜〜〜っ
え〜っと、トヨタとスズキのディーラーをば素見して、毎度おなじみ沼津市大塚のQautoさんに出かけましたらですね、廃車置き場にボディはぐっずぐず、エンジンなんかのアルミは見事に粉吹いてますが、一応バッジ類は付いてるし、使える使えないは別として(^^;部品も揃ってるらしい赤いクルマが・・・。
1945年 太平洋終戦 1947年 現行憲法施行
1950年 朝鮮戦争勃発 1951年 サンフランシスコ講和条約・・・
1954年 第1回全日本自動車ショウ開催 於日比谷公園 4/20〜4-20
今年でモーターショーは、きっちり50年目
ってんで、1954年モーターショウ公式カタログの復刻版が出ています。パソコン通信、@Nifty CG CLUBプライベートフォーラムの書き込みで御教示頂きまして、早速に手配しました(^^)。多謝m(_ _)m>メンバー様
購入方法はコチラまで
↓
http://www.tokyo-motorshow.com/mailorder/reprint.html
で、なにげに居間のテーブルにほっぽっといたら
前の記事の「日本飛行機」な駐車場にこやつが

一連のブリティッシュスポーツに惚れ込む人がいるように
イタリアンエキゾチック&バグズに魅力を感じる人がいるように
仏蘭西製下駄車萌え(^^;なワタシです
固形物は食べられるよになったし、久々に3時間以上眠れたし、お天気は上等、【南蛮鉄下駄号】は快調ぴかぴか燃料しっかり(^^)。
お金は無いけど何かしたい・・・久々に一人でおでかけしたい・・・そだ、買い替え予定なんてなんにもないけど(^^;、新車ディーラーさんに行ってみよう。朝刊にチラシも沢山入ってたし(^^)。
何によらずワタシにはこういう悪しつこいトコロが多分にありますので・・・
友達が増えません サミシクナンカ・・・ナイヤイ・・・。
先週行われたラリージャパン。無事に終了しまして、本日はTV東京やらSport-i ESPNなんかで90分番組も放映されてます(^^)。
あらためて見てみますと前にも書いたように、WRマシンが北海道の林道を、えっらい速度で走りまくってます。ちょいと気になってracing-live.comで調べてみますに
SSの総距離が、386.68km
ソルベルグのタイムは、3:45’50.6
ってことは、全SSの平均時速は・・・
103.6km/h
・・・・(^^;
で、WRマシンに比べると、ずいぶん遅く見えるグループNですが、優勝した新井選手のタイムは4:02'00.6
全SSの平均時速は・・・
95.8km/h
・・・・・・・・・(((((^^;
二人とも「コースが狭いなぁ。」「はじめてだし、地元だし慎重に走るよ。」とか言ってなかったっけ(^^;。しかもこのスピードって、全SSの
平均時速だぞ平均時速!!
ターマックラリーの高速SSの直線ぢゃどんくらい出すんだろぉか・・・。モータースポーツの魅力はスピードだけぢゃないけれど、プロってやっぱりすごいなぁ(^^ヾ。
我が【隠遁系猫屋敷】からゴミの集積場まで結構距離があります。普通のゴミはいいのですが、古新聞古雑誌の類は辛いものがあります。で、チラシをば研究して中学校近所のDIYショップに大安売りの台車を見つけ、買いにゆきますと駐車場に
大宇マティス
しかも
×2
・・・・(^^;。
【南蛮鉄下駄号】のバックシートに台車をほうりこみ、出かけたついでに本屋さんにまわると、駐車場に
インフィニティFX45
色は漆黒。
「自動車アーカイブVol.11 80年代の日本車」なんぞが入った紙袋を助手席にのせて走り出すと、いれちがいに入ってきたのは
ルノー4
しかもフォルゴネット。かつ好みの「ぽりばけついろ」。
「みゅ〜・・・。なんか今日は一段とこゆい・・・。」っとひとりごちながら新規開店リサイクルマートにひっかかりましたら、なんだか店内に青くってひらぺったいクルマが鎮座してます。
アルピーヌルノーA110
車検付き・・・リサイクルマートの店内にあるのに非売品(^^;。
今日は、なんだったんだ・・・一体・・・。
しかも
カメラもカメラ付き携帯電話も持ってなかった(核爆)。
いよいよ今日からはじまりましたRALLY JAPAN(^^)。
地上波では見れないけど、CATVの標準チャンネルにはSports-i ESPNがはいってまして、幸運にも我が【隠遁系猫屋敷】あたりはCATVのサービス範囲内なのでTV観戦はできますv(^^)v。
んで、速報番組を見ますに・・・。
走ってるよぉ〜・・・
日本の狭くってワダチのある幅員2mっくらいの林道を、
夏草ぶっちぎりながら尋常ぢゃないスピードでWRマシンが・・・。
リエゾンで日本の一般道をWRマシンが
ほんとに走ってるよぉ〜・・・(感涙)。
嗚呼・・・見にいきたかったなぁ・・・。チケットすぐ売り切れちゃったんだよなぁ・・・。
道路法規とか電波関係とか他にも沢山々々許可を取らなきゃいけないだろし、運営は大変だと思いますが、事故無く終わって来年も開催されますように・・・。
さても、昨日(7/31)は友引。
迷走する台風10号のおかげでどんよりどよどよした大気中に、いかにもバランスのよさそうなエンジン音と、軽いけど迫力のある排気音を、センター2本出しマフラーから吐き出す真っ赤ッ赤の小型車で我が【隠遁系猫屋敷】にやって来たのは姉夫妻&甥っ子(通称Kyon)。
やぁKyon、夕べのルパンIII世の映画?、録画しといたけど・・・。これはど〜も義兄さん、へ、kyonは昨晩がんばって起きてたけど、映画が始まる直前に寝ちゃった、と。んで朝から泣いて悔しがっているとですか(^^;。や、ね〜ちゃん(^^)、今日は、ぱぱの"えれめんと"じゃないんだ。どぉ、このクルマ?。「慣らし運転」の希望者が多いって?。でもほとんど義兄さんの仲間の男性だって?。そりゃしょ〜がないでしょ、いっくら「赤いMTのちっこいクルマ」に乗るのが夢だったって、
フォルクスワーゲン ルポGTI
なんて買えば、さ(^^;。
そうこうしてますと、沼津の叔父さん夫婦が、今日はC220で渋く登場。着くなりなにやら大っきなお花を降ろしてます。
どもども(^^)。今日はC220なんですね。はぁ、「ちょろ松君」には荷物が乗らなかったんですか?ってもう「ちょろ松君」なんて名前を
スマートK
に付けたんですね(^^ゞ。
ほら、おかぁさん。みんなきてくれたよ、おかぁさんの
C180コンプレッサー納車祝い祭りに・・・。
ウチの母親ってばほんとに買っちまいやがんの(^^;。
本日は大安
はい、おかぁさん、なんでしょう?。沼津の叔母さんとこまで出かけるからクルマ出せ、と。いいですよ、例に寄って手は空いてますし、腰もそんなに痛くないから大丈夫ですよ・・・でも何しに行くんですか?。
叔母さんがクルマ買い換えて今日納車だから、「進水式」ってコトでシャンパンお土産で野次馬したい、と。ふぅ〜ん、そ〜なんだ。叔母さんもアルト君に結構乗りましたもんねぇ。今度は何にしたか聞いてます?。確かATで紺色の50登録の軽自動車探してましたよねぇ。
はぁ、ミツビシさんに条件ぴったりの新古車があったんですか。やっぱ、いっぱい値引きしてくれたとか(^^;・・・。え、人気車種だからそうでもなかったらしい???。はぁ?2ドア?50登録ですよねぇ????。パジェロミニですか?????。違う??????。え?、
スマートK
明日は赤口・・・・・。
昨夜はF1イギリスGP。イギリスではタバコの広告はしちゃイケナイ・・・。
でもスポンサーロゴは目立たせなきゃイケナイ・・・。
ってんで、デザイナーさんはウデの見せ所。
シャレの効かせ所。
といことで、BARは・・・。
ブルズアイマーク残して、「Look a like」
あ〜確かに「(いつもの)ようにみえます」です。
でも翼端板のマルに「Don't Walk」って何?。
あ、いつもはマルに「商品名」でしたね。
んじゃ、マクラーレンは・・・。
「西」を「名前」にしたんですね?。ピットクルーは「ちーむ」、ね。
じゃ、
ロン・デニスの背中にはなんて入ってんだろ?。
昔々「西煙草」がザクスピードのスポンサーやってたとき、タバコロゴがイケナイときは、「東」って書いてましたけど、変えたんですね。やっぱ、変えた理由はそのときの「全戦予備予選落ち」の記憶でしょうか?(爆)。
それでルノーは・・・。
こちらもマクラーレンと同一手法です。このチームのスポンサーには仏蘭西国策石油屋さんやら、韓国の運送屋さんやら、スペインのテレビ屋さんがついてますが、
主として
日本のお金で走ってるんですねぇ。
いっぽうジョーダンは・・・。
普段は「Benson&hedges」
今回は「Be on edge 」
この銘柄のタバコ好きだし(めったに売ってないけど)
こ〜ゆ〜洒落も好きですけどもさ、
まさか・・・
はがしただけ?
さてさてフェラーリは・・・。
ロゴが入るべきトコロが白ボテ
フェラーリは空白でもお金とってるんでしょうか?。まさか、んなコトはできませんよね。
普段は、赤いクルマを一部白くして黒いロゴ(エンジンカウル&リアウィング)
&
赤い車体に文字白抜きでスポンサーロゴ(コックピット前)
今回は、赤いクルマを一部白くして白いロゴ(エンジンカウル&リアウィング)
&
赤い車体に赤文字でスポンサーロゴ(コックピット前)
・・・・・・・・・・嗚呼、をやじぎゃぐだ・・・。
さても。
ワタシの携帯電話は、SH505iSです。
バーコード読めます(^^)v。
んで。
タバコはずっとラッキー・ストライクです。
で、
B・A・Rホンダのコクピット前とサイドポンツーンには、
バーコード。
タバコのパッケージにも、
バーコード。
気になりますよねぇ・・・。
いへ、ビデオを一旦停止させて読もうとはしたのですが、
車載カメラは結構な広角らしくって、ゆがんじゃってて読めません(号泣)。
いつか・・・きっと・・・「ぴっ」っと・・・・。
先日来、ちょっと体調を崩していた母親が、だいぶ元気になりました(^^)。
で、あちこち「リハビリ」にであるくのですが、運転手がワタシということも
あるので、自動車ディーラーを廻ってみたりもして・・・。
おかぁさん。ここのクルマはどうですか?。
「これ、狭い。これだったらマーチがいいわ。」
「ここウリはやっぱりセダンなのねぇ。」
でわ、ここのはいかがですか?。
「これいいわぁ(^^)。ここまで変だと楽しいわね(^^)v。」
「こっちもいいわねぇ。かっこいいわねぇ。いい色ねぇ。」
おかぁさま。
その変なのは、フィアット・ムルティプラ。
その赤いのはアルファ・ロメオ147GTA・・・。
さて、ここのなんかは?。
「セダンはこれね(^^)。若っぽくてあんたも乗れるでしょ。」
「でもやっぱこれねぇ。」
おかぁさま。
その若っぽいのは、アウディA4クアトロ1.8T Sライン。
そのお気に入りはアウディTTロードスター・・・・・・。
続いてここなんかは・・・。あれ?つまんないですか?。
ワタシと同じになるからイヤですか?。
フォルクス・ワーゲンは・・・。
でわ、ニュー・ミニはどうですか?。
あ、その整備中のがいいんですか。
でもそれは、ジャガーSタイプ・・・。
え、最初のトコロのセダンがいいって?。試乗した感じもいい、と。
で、ちっこい方は、好みで無い、と。
そのちっこいのは、A190
試乗したのは、C180コンプレッサー・・・。
ぢゃぁ、次回は国産車ディーラーを廻ってみましょか?。
え、
「リハビリは楽しい方が、いい。」
「現実離れも、いい。」
と。
それも、そですね(^^ゞ。
多謝m(。'。)m >各社営業マンの皆様
むかしむかし、「すうぱぁかぁぶ〜む」が起きる少し前の頃、静岡県東部地方に学研の学習図鑑「のりもの」と、お古の「自動車損害保険車種別査定表」を宝物にしているクルマヲタな小学生が住んでいました。
ある日曜日の朝、その小学生が早起きしてポストから朝刊をとりだし、いつものようにディーラーと中古車センターの広告チラシをクルマの写真目当てで自分用にとりわけ、なにか新車の広告でも出ていないかと新聞をめくり、収穫のなさにいささかがっかりしてラテ欄を眺めますと、朝の時間帯に「今日のレース」という文字が踊っておりました。
元来脳味噌の実装メモリが少ないうえに、大部分をクルマと三角ベースと銀玉鉄砲と魚とり関係用の不揮発性RAMディスクに割り当てていた小学生は、「これは・・・こないだ本町の伯父さんちで見た『もぉたぁまがじん』にでていた、『えふわん』とか『らりぃ』とかいうモノの番組なんだ・・・きっとそうにちがいない。」と一人合点し、いそいそと茶の間のビクター製家具調四本足つきモノクロテレビに電源を入れました。
家人に怒られないようにボリュームを下げ、一心に画面を見つめておりますと、やがてワシントン・ポストの軽快なリズムに合せ「今日のレース」のメインタイトルが映ります。続いて女性の声で・・・。
「本日の伊東温泉競輪は・・・」
「続きまして浜名湖競艇・・・」
「浜松オート・・・」「蒲郡競艇の場外発売は・・・」
そののちこのクルマヲタ小学生はクルマヲタなまま大人になりましたが、F1中継録画放送がG1情報番組の後に編成されて余計に非人道的な時間帯になったり、日本GPの実況中継が重賞レースと重なるせいで実現できなかったりすると、いいしれぬ怒りを感じる駄目人間になったそうです。メモリ管理をおろそかにしたり、自分の好みや思い込みだけでモノゴトを判断してはいけませんね。
めでたしめでたし。
さても・・・。
ワタシの現在のクルマは、この4月から1993年式VWゴルフIIIcli(Rhd)です。走行48,000kmの中古車として手元にやってきました。自称【南蛮鉄下駄号】(^^;。
所有車としましては、シトロエンAX14TRS【泰西下駄車号】、NA6ロードスター【まだらしまうまごう】、日産マーチiz【富士黒豆号】に続いて、通算4代目となります。4代目にして初めてのAT車です。
11年落ちですが、動力性能に不満はないし、ボディの建て付けは異常にしっかりしてます。内装は「新品同様」とはいきませんが、随分と奇麗な方だと思います。「愛想&色気無しの極北」のよ〜な実用車ですが、かえって道具、あるいは「日常生活の黒子」に徹した、みょ〜な存在感&迫力はあります。
この時代の欧州車に「かしこいAT」と「快適エアコン」とを求めたって無理なコトは重々承知しておりました。ですが、嬉しいことに「力仕事は3,000rpmまでに済ませてしまうエンジン」がATの七難を隠してくれるらしく、結構に元気に走り回ります。エアコンもよく効くのですが、なにぶん生息地が静岡県は富士市ですから・・・。
・・・こ〜ゆ〜状況も多く、「ないきじゅんかんもぉど」が欲しくなるコトも無いではありません。確かAXもそうでしたが、ファン止めても外気が入ってくるのですな(^^ゞ。
例によって購入先のQ AutoGardenの皆様のご好意で、しばらく寝ていたクルマ特有の「きゅるきゅる」や「がたぴし」もほぼ完治しました(^^)v。とゆ〜ことで「どんきほうて」に「ろしなんて」、1sugiに【南蛮鉄下駄号】。ぼちぼちと走り続けますので、どうぞ皆様よろしゅうにm(_ _)m。
今週末は、
F1カナダGP
MotoGPカタロニア
ル・マン24h
なにも重ならいでもええやんかぁ。自宅のデッキじゃたりなくて、200分テープを買い込んで、近場の親戚にGコード書いたメモと一緒に渡して録画お願いして・・・。ま、ワタシがクルマヲタなのはみんな知ってるので、憐れみを目に浮かべて「忙しいね。」って引き受けてくれたからいいんだけど。でも、手配はしても「よ〜い、どん」だけは見たくて夜更かしして、毎年この時期は風邪っぽいのです(^^;。モナコ風邪、インディー熱にル・マンA型とか(核爆)

ワタシが生活している静岡県東部には、みょ〜なクルマが沢山棲息しているらしいです。スーパーの駐車場にFIATのムルティプラが新旧いたり、大型スポーツショップに「静岡 5 」ナンバーも凛々しいクリーム色のDSがなにげにいたり、道路脇でルノー4が物置小屋になってたり・・・。
「東富士演習場」というモノもありますので、、こんなんもよく見かけます。「民生用」のメガクルーザーを路上でみたことは無いんですが、こいつにはよく遭遇します。このクルマの後ろには、装甲車が3台続いてましたけど、さすがに車載機銃ははずしてました(^^;。
ちと所用があって、市役所方面に出かけてきました。正確には市役所の隣にたってる消防庁舎。ワタシの住んでる富士市は人口20万人ちょいの田舎町ですが、田舎ゆえ敷地はあるわけで、庁舎関係はムヤミとでっかく、市役所は10階以上あって消防庁舎も7階建てで、それなりの駐車場が付いてます。クルマで出かけて用事を片付けるにはとてもよいです(^^)v。
で、廊下の窓からちょと下をのぞきますと
クルマって「細長い」モノなんですね。テレビのCMで、狭い路地をトラックとミニバンがすれ違うのがありますよね?。ミラーにカメラが仕込んであって「ギリギリまで寄って大丈夫(^^)。」ってやつ。あれを初めて見たときもクルマの細長さをちょっと感じましたし、車検証の数字なぞで、知識としてはタテ:ヨコ=2:1ぐらいってのはあったのですが、改めて実感してしまいました。
ワタシ達は無責任に「タイヤはクルマの四隅にあって、車体に食い込まないほうがよい。」なんて言いますけど、実際問題こげに長いモンが安定して真っ直ぐ走ったり、同時にスムーズに曲がれるようにするわけですから、その点だけでも難しく、他にも考えねばならないコトはあるし、クルマの設計ってのは時間のかかる仕事なのでしょうね。
メルセデスの幼稚園バスが登場したそうです。メルセデス‐ベンツは世界でも1・2のトラック屋さんですから、出ても不思議はありませんね。そういえばワタシが自動車運転免許をとった頃は、ちょうど190Eが走りはじめた時期で「うちの教習車はベンツです!!。」ってうたい文句をよく見かけました。
かわいい絵のついたメルセデスの幼稚園バス・・・いいかもしんない。
日曜日の朝、タイマー予約で録画したVTRを確認しますにB.A.Rの佐藤選手が予選2位!!。夕食後仮眠していざTVの前へ・・・。
スタートでちょっとポジションが下がりましたが、ニュルの狭い1コーナーで接触して飛びだすよっかまし。順調に飛ばし、ピットのタイミングも申し分なし(^^)。このままいけば表彰台は確実。もうピットストップはなし、さらに上を狙ってバリチェロとの巴戦に挑む佐藤選手、「おんなじ周回じゃ、遠慮はいらねぇ、いけいけどんどん!!!!。」必要以上に盛り上がる1sugi。「並んで・・並んで・・・うわぁっ!!!.。」
・・・・接触・・・・
「まだポイントは獲れる。ゴールまで持ってきゃ何かが起きるぞぉっって、うぉぉ〜い!!。」
・・・・エンジンが(T.T) ・・・・
頑張ったのにノーポイント、今年4回目のエンジンブロウ・・・。なんかうまくゆきませんねぇ・・・。チームメイトのバトンと対照的です。でもバトンだって今年表彰台にのってから化けたわけですし、まだシーズン序盤だし、ワタシは期待しているぞぅっ!!。だって、佐藤選手には戦闘力のあるマシンに乗ってるうちに、沢山ポイントを獲って、もちろん表彰台にものって、実績をきっちり作って、どの有力チームも欲しがるような、通算出走回数が150回をこえるようなドライバーになってほしいのです。だから、チームがうまくいってる今年のうちに獲れるポイントは獲っておいたほうが・・・独逸ブランドのエンジン積んだ2チームの状態を見てみますに、歯車が狂うには3箇月で充分みたいだし・・・でも、守りにまわってる佐藤選手もみたくないし・・・あ〜相変わらず勝手なワタシ(^^;。
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